Výhody produktu:
Stroj je vyroben z nerezové oceli, skládá se z pěti částí: rám, podávací násypka, drtící komora, rám síta, přijímací násypka, motor atd. Má jednoduchou konstrukci, snadné čištění, nízkou hlučnost, dobrý účinek a je nejideálnější zařízení na drcení nerezové oceli v současnosti.
Rozsah aplikace:
1、Tento drtič kostí je vhodný pro drcení suché kosti, čerstvé hovězí kosti, vepřové kosti, ovčí kosti, oslí kosti a dalších druhů zvířecích kostí a rybích kostí.
2、Je široce používán při drcení tvrdých materiálů, jako je klobása, šunka, kostní vývar, obědové maso, masové kuličky, mražené potraviny, pikantní příchuť, extrakt z kostní dřeně, kostní prášek, kostní guma, chondroitin, kostní vývar, extrakce kostního peptidu, biologické produkty, instantní nudle, pufované krmivo, směsné koření, cateringové přísady, krmivo pro domácí zvířata a mražené maso.
Sériové číslo | Číslo modelu | kapacita (KG/h) | výkon (KW) | napětí (V) | Celkový rozměr (mm) | Velikost vstupního portu (mm) |
1 | PG-230 | 30-100 | 4 | 380 | 1000*650*900 | 235*210 |
2 | PG-300 | 80-250 | 5.5 | 1150*750*1150 | 310*230 | |
3 | PG-400 | 100-400 | 7.5 | 1150*850*1180 | 415*250 | |
4 | PG-500 | 200-600 | 11 | 1600*1100*1450 | 515*300 | |
5 | PG-600 | 300-900 | 15 | 1750*1250*1780 | 600*330 | |
6 | PG-800 | 500-2000 | 30 | 1800*1450*1850 | 830*430 | |
7 | PG-1000 | 1000-4000 | 37 | 1800*1650*1850 | 1030*480 |
Údržba, návod k údržbě:
1、Spusťte motor směrem k ventilované poloze, aby bylo zajištěno, že se teplo z práce motoru rozdělí a prodlouží se tak životnost motoru.
2、Šrouby pravidelně kontrolujte, po týdnu používání nového stroje utáhněte šrouby pohyblivého nože, abyste posílili fixaci mezi čepelí a rámem nože.
3、Valivé ložisko se sedlem: pravidelně doplňujte mazivo do trysky ložiskového oleje, abyste zajistili mazání mezi valivými ložisky.
4、Pravidelně kontrolujte pohyblivý nůž, abyste se ujistili, že je pohyblivý nůž ostrý a tupý a nezpůsobuje zbytečné poškození ostatních částí.
5、Po použití odstraňte zbývající vnitřní nečistoty, abyste snížili startovací odpor.